Sailing for MS : changement de cap!
Les organisateurs de la course « Les Skippers d'Islande » ont décidé de ne pas mettre ce projet à exécution cette année en raison des problèmes (économiques et environnementaux) auxquels l'Islande doit actuellement faire face. Notre ami skipper Krank Heyninck et son équipage ne vont donc pas mettre le cap sur l'Islande.
Mais entretemps, nombreux sont ceux qui ont déjà acheté des milles au profit de la lutte contre la sclérose en plaques. Afin de donner un sens à l'action « Sailing for MS » et de pouvoir indiquer sur une carte les milles parcourus, Frank Heyninck, Carlos Engels, Luc Siwek et Stephan Zarzecki ont décidé d'entreprendre une traversée par eux-mêmes depuis Ostende jusqu'à La Coruna (en Espagne), en passant par le golfe de Gascogne. Ils partent le 7 juillet, arrivent à La Coruna vers le 13 juillet et repartent le 26 juillet afin d'être rentrés à Ostende vers les 3 ou 4 août.
Grâce à cette action, l'équipage donnera sens et valeur à la générosité des donateurs actuels et futurs et pourra avoir une pensée pour les personnes moins mobiles atteintes de la sclérose en plaques. Un tout grand merci à Frank et à ses collègues.
Comment acheter des milles au profit de la lutte contre la sclérose en plaques?
Le public belge, mais aussi étranger, est invité à « acheter des milles marins » de cette épreuve nautique qui mènera les navigateurs d'Ostende à La Coruna et retour. La valeur d'un mille à été fixée à 5 €. Tous les dons à partir de 30 € bénéficient de la déductibilité fiscale. Les milles peuvent être achetés en virant un multiple de 5 euros sur le compte 363-0610519-41 de la Ligue Nationale Belge de la Sclérose en Plaques, 1030 Bruxelles.
Ostende - La Coruna :plus qu'une petite sortie ou une excursion de plaisance !
(Un commentaire du skipper Frank Heyninck)
Mettre à la voile vers La Coruna (où est La Coruna?) n'est pas une petite affaire, et certainement pas avec un relativement petit navire comme le « Anastasia ».
La partie difficile est la traversée du Golfe de Gascogne. C'est là que l'on arrive au bord du plateau continental. Les vagues venant de l'Océan atlantique viennent littéralement buter, si l'on peut dire, contre le seuil du plateau. Elles viennent de l'océan où la profondeur est quasiment sans limite et arrivent dans une zone de faible profondeur. Lorsque le vent souffle de l'ouest, c'est un endroit à ne pas fréquenter. D'énormes brisants peuvent apparaître ici en pleine mer.
C'est pourquoi, la plupart des voiliers se rendent d'abord à Falmouth (où est Falmouth?) pour ensuite naviguer vers La Coruna. Il faut compter 2,5 jours de navigation depuis la côte belge jusqu'à Falmouth et il faut ensuite ajouter 3 à 4 jours jusqu'à La Coruna. L'on navigue autant que possible en dehors de la « shippinglane » afin de rester en dehors de la route des cargos et l'on traverse ensuite le Golfe. La fenêtre météo doit être bonne et les prévisions pour les 5 jours à venir doivent être stables. Si une dépression est en vue, la traversée est remise.
Nous serons très attentifs.